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416 करोड़ से बना काशी का मॉडल गेटवे, मोहनसराय से कैंट तक सफर होगा आसान, दिखेगी डमरू-त्रिशूल और शंख की झलक

वाराणसी में 416.88 करोड़ रुपये की लागत से मोहनसराय-कैंट मार्ग को मॉडल गेटवे ऑफ काशी के रूप में विकसित किया गया है। 13 किलोमीटर लंबे मार्ग पर सिक्सलेन, फोरलेन और सर्विस रोड बनाई गई है। मोहनसराय में विशाल शंख और धार्मिक प्रतीकों से सजा भव्य प्रवेश द्वार तैयार हो रहा है।

 

वाराणसी: काशी में प्रवेश करने वाले प्रमुख पश्चिमी मार्ग मोहनसराय-कैंट को नया स्वरूप दिया गया है। करीब 416.88 करोड़ रुपये की लागत से विकसित यह मार्ग अब मॉडल गेटवे ऑफ काशी के रूप में पहचान बनाने जा रहा है। मोहनसराय से लहरतारा तक सड़क को सिक्सलेन और दोनों तरफ सर्विस रोड के साथ कुल 10 लेन का बनाया गया है। वहीं, मोहनसराय में काशी की धार्मिक पहचान को दर्शाने वाला भव्य प्रवेश द्वार भी लगभग तैयार है। परियोजना लोकार्पण के लिए तैयार बताई जा रही है।

13 किलोमीटर लंबे मार्ग से आसान होगा काशी का सफर

काशी से होकर गुजरने वाले स्वर्णिम चतुर्भुज मार्ग के जरिए प्रयागराज, मीरजापुर, सोनभद्र और चंदौली की तरफ से आने वाले वाहन मोहनसराय के रास्ते शहर में प्रवेश करते हैं। इस मार्ग के दोनों ओर बाजार और आवासीय कॉलोनियां विकसित होने के कारण यहां वाहनों का दबाव लगातार बना रहता था। इसकी वजह से जगह-जगह जाम की समस्या होती थी।

इसी को देखते हुए योगी आदित्यनाथ सरकार ने मौजूदा और भविष्य की जरूरतों को ध्यान में रखकर सिक्सलेन परियोजना तैयार की। बाद में इसे मॉडल रोड के रूप में विकसित करने की योजना बनाई गई। सड़क के दोनों ओर डबल लेन की सर्विस रोड भी बनाई गई है।

कुल 13 किलोमीटर लंबे इस मार्ग में मोहनसराय से लहरतारा तक 10 किलोमीटर सड़क सिक्सलेन है, जबकि लहरतारा से कैंट तक करीब तीन किलोमीटर हिस्सा फोरलेन बनाया गया है। दोनों तरफ सर्विस रोड को मिलाकर मोहनसराय से लहरतारा तक मार्ग की कुल चौड़ाई 10 लेन की हो गई है।

इस सड़क के तैयार होने से मोहनसराय से कैंट तक पहुंचने में लगने वाला समय भी कम हुआ है। पहले जहां वाहनों को इस दूरी को तय करने में करीब 45 मिनट लगते थे, वहीं अब यह सफर 15 से 20 मिनट में पूरा हो सकेगा।

डमरू, त्रिशूल और शंख वाली लाइट से सजेगा मार्ग

मोहनसराय-कैंट मार्ग को केवल चौड़ा ही नहीं किया गया है, बल्कि इसे काशी की धार्मिक और सांस्कृतिक पहचान के अनुरूप भी विकसित किया गया है। सड़क पर कई ऐसी विशेषताएं जोड़ी गई हैं, जो इसे सामान्य राजमार्ग से अलग बनाती हैं।

इस मार्ग की प्रमुख विशेषताएं हैं:

सड़क के बीच और दोनों किनारों पर चौड़े डिवाइडर बनाए गए हैं।

स्ट्रीट लाइट पर डमरू, त्रिशूल, शंख और ओम की आकृतियां लगाई गई हैं।

बीच और किनारे के डिवाइडर पर डिजाइनर पौधारोपण किया गया है।

सड़क के दोनों किनारों पर जल निकासी के लिए ढके हुए नाले बनाए गए हैं।

बिजली सहित अन्य तारों को व्यवस्थित करने के लिए दोनों तरफ डक्ट की व्यवस्था की गई है।

पैदल चलने वालों के लिए दोनों तरफ पांच-पांच फीट चौड़े फुटपाथ बनाए गए हैं।

मोहनसराय में बनेगा काशी की पहचान वाला विशाल प्रवेश द्वार

इस परियोजना का सबसे खास आकर्षण मोहनसराय में तैयार किया जा रहा भव्य प्रवेश द्वार है। सिक्सलेन सड़क की चौड़ाई के अनुरूप बनाए जा रहे इस गेट को काशी की धार्मिक पहचान के प्रतीक के रूप में विकसित किया गया है।

गेट के ऊपर एक विशाल शंख स्थापित किया जाना बाकी है। इसके सामने बने तिकोने आईलैंड में एक चबूतरा तैयार किया गया है। इस पर नक्काशीदार घंटियों वाले छह स्तंभ लगाए गए हैं। इन स्तंभों के ऊपर शंख, त्रिशूल, डमरू और फरसे की आकृतियां बनाई गई हैं।

इसके अलावा गेट के सामने दो-दो के जोड़े में कुल आठ स्तंभ भी बनाए गए हैं। इन सभी संरचनाओं के जरिए काशी की धार्मिक और सांस्कृतिक पहचान को दर्शाने की कोशिश की गई है।
 

आंकड़ों में मोहनसराय-कैंट मॉडल गेटवे परियोजना

विवरण आंकड़ा
परियोजना की कुल लागत 416.88 करोड़ रुपये
कुल सड़क की लंबाई 13 किलोमीटर
मोहनसराय से लहरतारा 10 किलोमीटर सिक्सलेन
लहरतारा से कैंट करीब 3 किलोमीटर फोरलेन
पहले लगने वाला समय 45 मिनट
अब लगने वाला समय 15-20 मिनट

मोहनसराय-कैंट मार्ग के इस नए स्वरूप से काशी में प्रवेश करने वाले वाहनों को बेहतर सड़क सुविधा मिलेगी। वहीं, मोहनसराय में तैयार हो रहा भव्य प्रवेश द्वार शहर की धार्मिक पहचान को भी प्रदर्शित करेगा।