Zojila Tunnel: भारतीय इंफ्रास्ट्रक्चर और इंजीनियरिंग के इतिहास में एक और स्वर्णिम अध्याय जुड़ गया है। समुद्र तल से लगभग 11,578 फीट की ऊंचाई पर निर्माणाधीन जोजिला टनल (Zojila Tunnel) परियोजना में ऐतिहासिक सफलता हासिल करते हुए 13.153 किलोमीटर लंबे मुख्य सुरंग खंड के दोनों छोरों को सफलतापूर्वक जोड़ दिया गया है। इस उपलब्धि को परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण चरण माना जा रहा है।

यह सफलता केवल एक इंजीनियरिंग उपलब्धि नहीं, बल्कि जम्मू-कश्मीर और लद्दाख के लाखों लोगों के लिए सालभर निर्बाध संपर्क सुनिश्चित करने की दिशा में बड़ा कदम है।

दुनिया की सबसे ऊंची और लंबी द्विदिशीय सुरंग

जोजिला टनल को दुनिया की सबसे लंबी सिंगल-ट्यूब, दोनों दिशाओं में यातायात वाली सुरंगों में गिना जा रहा है, जो इतनी अधिक ऊंचाई पर बनाई जा रही है।

वर्तमान में सोनमर्ग से द्रास, कारगिल और लद्दाख जाने वाले यात्रियों को जोजिला पास से होकर गुजरना पड़ता है। यह मार्ग तीखे मोड़ों, खराब मौसम, बर्फबारी और हिमस्खलन के कारण देश के सबसे जोखिमपूर्ण पहाड़ी मार्गों में शामिल है।

सुरंग के पूरी तरह चालू होने के बाद यह साढ़े तीन घंटे का कठिन और खतरनाक सफर घटकर केवल 15 मिनट का रह जाएगा। यह सुरंग जम्मू-कश्मीर के बालटाल (सोनमर्ग) और लद्दाख के मनिमार्ग (द्रास) को सीधे जोड़ने का काम करेगी।

लद्दाख को मिलेगा 12 महीने सड़क संपर्क

अब तक लद्दाख के लोगों को हर वर्ष सर्दियों में भारी मुश्किलों का सामना करना पड़ता था। जोजिला दर्रे पर भारी बर्फबारी और हिमस्खलन के कारण यह मार्ग 5 से 6 महीनों तक पूरी तरह बंद हो जाता था।

इसके चलते लद्दाख का संपर्क देश के बाकी हिस्सों से लगभग कट जाता था। राशन, दवाइयों और जरूरी वस्तुओं की आपूर्ति भी प्रभावित होती थी। जोजिला टनल के पूरा होने के बाद यह स्थिति पूरी तरह बदल जाएगी। अब साल के 12 महीने और हर मौसम में कश्मीर से लद्दाख तक सड़क संपर्क बना रहेगा।

भारतीय सेना को मिलेगा रणनीतिक लाभ

इस महत्वाकांक्षी परियोजना का सबसे बड़ा फायदा भारतीय सेना को होने वाला है। लद्दाख क्षेत्र चीन और पाकिस्तान की सीमाओं के बेहद करीब स्थित है। ऐसे में हर मौसम में सैनिकों, हथियारों, टैंकों और सैन्य उपकरणों की निर्बाध आवाजाही संभव होने से देश की सामरिक क्षमता और सीमाई सुरक्षा कई गुना मजबूत होगी। यह परियोजना राष्ट्रीय सुरक्षा के दृष्टिकोण से भी बेहद महत्वपूर्ण है।

पर्यटन और स्थानीय अर्थव्यवस्था को मिलेगा नया जीवन

जोजिला टनल के शुरू होने से सोनमर्ग, द्रास, कारगिल और लद्दाख जैसे पर्यटन स्थलों को भी बड़ा लाभ मिलेगा। अब तक सर्दियों में मार्ग बंद होने के कारण पर्यटन गतिविधियां लगभग ठप हो जाती थीं। लेकिन सालभर कनेक्टिविटी उपलब्ध होने से पर्यटकों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि की संभावना है। इससे होटल, होमस्टे, परिवहन सेवाएं, स्थानीय व्यापार और हस्तशिल्प उद्योग को नई ऊर्जा मिलेगी तथा रोजगार के नए अवसर पैदा होंगे।

ब्रेकथ्रू पूरा, लेकिन अभी बाकी है काम

हालांकि सुरंग के दोनों छोरों का जुड़ना परियोजना की सबसे बड़ी उपलब्धियों में से एक माना जा रहा है, लेकिन अभी कई महत्वपूर्ण कार्य शेष हैं।

अब परियोजना में सुरंग की आंतरिक लाइनिंग, बिजली आपूर्ति व्यवस्था, आधुनिक वेंटिलेशन सिस्टम, अग्नि सुरक्षा उपकरण, निगरानी तंत्र और अन्य तकनीकी कार्य पूरे किए जाएंगे। इन सभी कार्यों के पूरा होने के बाद ही सुरंग को आम यातायात के लिए खोला जाएगा।

2028 तक पूरा करने का लक्ष्य

परियोजना से जुड़े अधिकारियों के अनुसार, ब्रेकथ्रू के साथ खुदाई का मुख्य चरण पूरा हो चुका है। अब फिनिशिंग और सुरक्षा संबंधी कार्यों पर फोकस किया जाएगा। सरकार ने इस महत्वाकांक्षी परियोजना को वर्ष 2028 तक पूरी तरह तैयार कर यातायात के लिए खोलने का लक्ष्य निर्धारित किया है।

जोजिला टनल के पूरा होने के बाद यह केवल एक सड़क परियोजना नहीं रहेगी, बल्कि कश्मीर और लद्दाख के बीच सालभर कनेक्टिविटी, राष्ट्रीय सुरक्षा, पर्यटन विकास और क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को नई दिशा देने वाला ऐतिहासिक इंफ्रास्ट्रक्चर मॉडल साबित होगी।