भारत की पहली बुलेट ट्रेन का इंतजार अब जल्द खत्म होने वाला है। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर निर्माण कार्य तेजी से जारी है और पहले चरण में सूरत से बिलिमोरा के बीच बुलेट ट्रेन का संचालन 2027 में शुरू करने की तैयारी है। रेल मंत्रालय के अनुसार, परियोजना का करीब 80 प्रतिशत कार्य पूरा हो चुका है।

वडोदरा बुलेट ट्रेन स्टेशन का निर्माण तेज

रेल मंत्रालय ने वडोदरा बुलेट ट्रेन स्टेशन की नई तस्वीरें साझा की हैं। स्टेशन का मुख्य कंक्रीट स्लैब तैयार हो चुका है और अब स्ट्रक्चरल स्टील लगाने का काम तेजी से चल रहा है। स्टेशन को इस तरह विकसित किया जा रहा है कि यात्रियों को मौजूदा भारतीय रेलवे स्टेशन से सीधे और सुविधाजनक तरीके से जोड़ने की व्यवस्था हो।

चरणबद्ध तरीके से शुरू होगी सेवा

मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की कुल लंबाई 508 किलोमीटर है। परियोजना को चरणों में शुरू किया जाएगा ताकि पूरे कॉरिडोर के तैयार होने से पहले ही यात्रियों को हाई-स्पीड रेल सेवा का लाभ मिल सके।

प्रस्तावित चरण इस प्रकार हैं:

• पहला चरण: सूरत–बिलिमोरा (लक्ष्य: 15 अगस्त 2027)

• दूसरा चरण: वापी–सूरत

• तीसरा चरण: वापी–अहमदाबाद

• चौथा चरण: अहमदाबाद–ठाणे

• अंतिम चरण: ठाणे–मुंबई सेक्शन पूरा होने के बाद अहमदाबाद से मुंबई तक पूरी बुलेट ट्रेन सेवा शुरू होगी।

देश में प्रस्तावित हैं 7 और बुलेट ट्रेन कॉरिडोर

मुंबई-अहमदाबाद परियोजना के अलावा केंद्र सरकार देश के विभिन्न हिस्सों में हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का विस्तार करने की योजना पर भी काम कर रही है। प्रस्तावित बुलेट ट्रेन कॉरिडोर में शामिल हैं:

• दिल्ली–वाराणसी

• वाराणसी–पटना–सिलीगुड़ी

• मुंबई–पुणे

• पुणे–हैदराबाद

• बेंगलुरु–चेन्नई

• बेंगलुरु–हैदराबाद

• चेन्नई–हैदराबाद

इन परियोजनाओं के पूरा होने के बाद देश में हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का दायरा और व्यापक होगा, जिससे लंबी दूरी की यात्रा पहले की तुलना में कहीं अधिक तेज और सुविधाजनक हो सकेगी।

2027 से दौड़ेगी भारत की पहली हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन, वडोदरा स्टेशन की तस्वीरें आईं सामने, जानें किस रूट पर पहले दौड़ेगी?

भारत की पहली बुलेट ट्रेन का इंतजार अब जल्द खत्म होने वाला है। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर पर निर्माण कार्य तेजी से जारी है और पहले चरण में सूरत से बिलिमोरा के बीच बुलेट ट्रेन का संचालन 2027 में शुरू करने की तैयारी है। रेल मंत्रालय के अनुसार, परियोजना का करीब 80 प्रतिशत कार्य पूरा हो चुका है।

वडोदरा बुलेट ट्रेन स्टेशन का निर्माण तेज

रेल मंत्रालय ने वडोदरा बुलेट ट्रेन स्टेशन की नई तस्वीरें साझा की हैं। स्टेशन का मुख्य कंक्रीट स्लैब तैयार हो चुका है और अब स्ट्रक्चरल स्टील लगाने का काम तेजी से चल रहा है। स्टेशन को इस तरह विकसित किया जा रहा है कि यात्रियों को मौजूदा भारतीय रेलवे स्टेशन से सीधे और सुविधाजनक तरीके से जोड़ने की व्यवस्था हो।

चरणबद्ध तरीके से शुरू होगी सेवा

मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की कुल लंबाई 508 किलोमीटर है। परियोजना को चरणों में शुरू किया जाएगा ताकि पूरे कॉरिडोर के तैयार होने से पहले ही यात्रियों को हाई-स्पीड रेल सेवा का लाभ मिल सके।

प्रस्तावित चरण इस प्रकार हैं:

• पहला चरण: सूरत–बिलिमोरा (लक्ष्य: 15 अगस्त 2027)

• दूसरा चरण: वापी–सूरत

• तीसरा चरण: वापी–अहमदाबाद

• चौथा चरण: अहमदाबाद–ठाणे

• अंतिम चरण: ठाणे–मुंबई सेक्शन पूरा होने के बाद अहमदाबाद से मुंबई तक पूरी बुलेट ट्रेन सेवा शुरू होगी।

देश में प्रस्तावित हैं 7 और बुलेट ट्रेन कॉरिडोर

मुंबई-अहमदाबाद परियोजना के अलावा केंद्र सरकार देश के विभिन्न हिस्सों में हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का विस्तार करने की योजना पर भी काम कर रही है। प्रस्तावित बुलेट ट्रेन कॉरिडोर में शामिल हैं:

• दिल्ली–वाराणसी

• वाराणसी–पटना–सिलीगुड़ी

• मुंबई–पुणे

• पुणे–हैदराबाद

• बेंगलुरु–चेन्नई

• बेंगलुरु–हैदराबाद

• चेन्नई–हैदराबाद

इन परियोजनाओं के पूरा होने के बाद देश में हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का दायरा और व्यापक होगा, जिससे लंबी दूरी की यात्रा पहले की तुलना में कहीं अधिक तेज और सुविधाजनक हो सकेगी।